Незважаючи на глобальний тренд на електрокари на автомобільному ринку, цей сегмент має суттєвий недолік — невеликий запас ходу. Більшість авто на електричній тязі не проїдуть більше ніж 300 км на одному заряді.
Виробники електрокарів часто завищують реальні характеристики своїх моделей, щоб підвищити їхню маркетингову привабливість. У результаті багато автомобілістів за фактом стикаються з реальністю постфактум.
Експерти німецького автомобільного клубу ADAC перевірили реальний запас ходу моделей, які, за заявами виробників, є найдальнохіднішими електрокарами. У підсумку було складено справедливий рейтинг авто з розрахунку максимальної дистанції, яку вони можуть подолати на одному заряді. Виглядає він так:
BMW iX xDrive 50 – 610 км (заявлено 650 км);
Mercedes-Benz EQS 450+ – 575 км (заявлено 563 км);
Hyundai Ioniq 6 – 555 км (заявлено 614 км);
BMW i7 xDrive 60 – 545 км (заявлено 510 км);
Mercedes-Benz EQE 350+ – 530 км (заявлено 590 км);
Mercedes EQS 580 4Matic – 530 км (заявлено 505 км);
BMW i4 eDrive40 – 490 км (заявлено 590 км);
Nio ET7 – 485 км (заявлено 700 км);
Ford Mustang Mach-E Extended Range – 480 км (заявлено 502 км);
Polestar 2 Long Range Single Motor – 480 км (заявлено 420 км).
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…
Взимку від якості рідини для омивача залежить не лише чистота лобового скла, а й безпека…