З настанням холодів багато автомобілістів зіткнулися з новою необхідністю – додатковим прогріванням двигуна. Це потрібно для того, щоб розтопити мастило та змастити деталі всередині агрегату, збільшуючи тим самим його ресурс.
Експерти вважають, що сучасні моторні мастила дозволяють не прогрівати двигун при температурі вище -10 градусів. Бензинові атмосферні двигуни більшості авто не вимагають прогріву навіть за сильних морозів. Невеликого часу роботи на холостому ході вимагають лише турбовані мотори.
У випадку ж з дизельними двигунами експерти рекомендують все ж таки здійснювати прогрів при температурі до -15 градусів. Робити це слід упродовж трьох-п’яти хвилин. Все тому, що дизельне паливо має властивість згущуватися за низьких температур.
До речі більшість фахівців все ж таки вважають, що будь-який ДВС краще прогрівати перед початком руху протягом декількох хвилин. Причому це робити не зайвим буде навіть влітку. Це дозволить уникнути швидкого зношування агрегату.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…