З настанням холодів багато автомобілістів зіткнулися з новою необхідністю – додатковим прогріванням двигуна. Це потрібно для того, щоб розтопити мастило та змастити деталі всередині агрегату, збільшуючи тим самим його ресурс.
Експерти вважають, що сучасні моторні мастила дозволяють не прогрівати двигун при температурі вище -10 градусів. Бензинові атмосферні двигуни більшості авто не вимагають прогріву навіть за сильних морозів. Невеликого часу роботи на холостому ході вимагають лише турбовані мотори.
У випадку ж з дизельними двигунами експерти рекомендують все ж таки здійснювати прогрів при температурі до -15 градусів. Робити це слід упродовж трьох-п’яти хвилин. Все тому, що дизельне паливо має властивість згущуватися за низьких температур.
До речі більшість фахівців все ж таки вважають, що будь-який ДВС краще прогрівати перед початком руху протягом декількох хвилин. Причому це робити не зайвим буде навіть влітку. Це дозволить уникнути швидкого зношування агрегату.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…