Статті

Чому на іномарки раніше праве дзеркало ставили менше від лівого: названо цікаве пояснення

У 80-ті роки минулого століття багато європейських автомобілів мали особливість — праве бічне дзеркало заднього виду було значно меншим за розміром, ніж ліве. Цей феномен мав своєрідне пояснення, пов’язане із тісними вулицями європейських міст та змінами у габаритах автомобілів.

У ті часи багато європейських міст характеризувалися вузькими вулицями у своєму історичному центрі, що створювало труднощі для руху великих автомобілів. З розвитком технологій та зміною естетичних переваг довжина та ширина автомобілів стали збільшуватися. Проте, щоб полегшити маневрування в умовах вузьких міських вулиць, інженери вирішили зменшити розмір правого бічного дзеркала.

Логіка полягала в тому, що праве дзеркало, будучи меншим, менше зазнавало пошкоджень при зіткненнях і припарковуванні у вузьких місцях. Ліве дзеркало водій міг складати вручну, якщо бачив перешкоду, тоді як праве дзеркало через його недоступність для складання залишалося меншим.

Також варто зазначити, що на той час не всі автомобілі оснащувалися дзеркалами з правого боку через те, що обгін праворуч був рідкісним явищем або забороненим. Це також сприяло зменшенню розміру правого дзеркала.

З часом ситуація змінилася. Технологічні нововведення, включаючи гнучкі шарніри та електропривод дзеркал, дозволили створювати більш зручні та функціональні бічні дзеркала. Зрештою, розміри дзеркал стали симетричними, і зменшене праве дзеркало перестало бути стандартом через покращену технологію та збільшення габаритів автомобілів.

Recent Posts

Дива німецького автопрому: 7 найнезвичайніших Mercedes, які колись існували

Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: найкумедніші індивідуальні номери на авто, які замовляли у 2025-му

У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…

14.01.2026

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

14.01.2026

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026