Українські автолюбителі, обираючи старі автомобілі, часто стикаються з необхідністю проведення технічного обслуговування та ремонтних робіт. Однією з нестандартних, але логічних практик, яку застосовують власники, є свердління додаткових отворів у дверях автомобілів. На перший погляд, це може здатися дивним, але це має пояснення.
Уживані автомобілі, як правило, мають вже достатню кількість отворів, але додаткове свердління може бути спрямоване на покращення водовідведення. Кузовні конструкції не завжди герметичні, і між ущільненням стекол може накопичуватися волога та бруд. Передні водовідведення, передбачені конструкцією, можуть з часом забиватися брудом та фарбою, що призводить до утворення болота у дверях і, як наслідок, до корозії.
Власники проколюють або свердлять додаткові отвори у нижній частині дверей для покращення водовідведення. Це дозволяє уникнути скупчення бруду та продовжує термін служби дверей, запобігаючи іржі та іншим проблемам. При цьому зовнішній вигляд автомобіля не страждає, а аеродинамічні характеристики залишаються незмінними.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…