Який ресурс у батареї та двигуна електрокарів: пояснення експерта

Тягові батареї та електродвигуни електромобілів стають все більш популярними, але деякі автолюбителі досі побоюються невизначеності щодо терміну служби цих ключових компонентів. Розглянемо це питання докладніше.

Тривалість служби тягових батарей:

Більшість виробників електромобілів надають гарантію на тяговий акумулятор тривалістю 8 років і часто цей термін не залежить від пробігу. Деякі китайські виробники навіть надають довічну гарантію на акумулятор. Існує два основних типи батарей: залізо-фосфатні (LFP) та нікель-кобальт-марганцеві (NMC). Дослідження показує, що батареї LFP зазвичай прослуговують до 4 тисяч циклів заряду, а батареї NMC досягають приблизно 2,5 тисячі циклів заряду. Це означає, що тяговий акумулятор може бути ефективним протягом 5-8 років, перш ніж його, можливо, доведеться замінити.

Тривалість служби електродвигуна:

Гарантія на електродвигун також становить 8 років, але фактично електродвигун може бути довшим, у тому числі до 15-20 років. Це обумовлено простою конструкцією та високою стійкістю до зносу. В ідеальних умовах електродвигун може працювати понад 20 років.

Незважаючи на можливі фактори, такі як вплив навколишнього середовища, перегрів та вібрації, електромотори та тягові акумулятори зазвичай мають довгий термін служби без значного скорочення ресурсу. Технології, що розвиваються, можуть навіть додатково збільшити їх тривалість у майбутньому.

Таким чином, побоювання щодо терміну служби компонентів електромобілів не є серйозним бар’єром з огляду на стандартні гарантії та стійкість цих технологій до зношування.