2,5-літровий двигун 3GR-FSE, що встановлюється на седан Lexus IS250, експертами HotCars був визнаний найнадійнішим японським двигуном V6. Цей двигун вироблявся з 2006 до 2013 року і встановлювався виключно на розкішні седани Lexus IS250.
На другому місці опинився двигун 3,0-літровий силовий агрегат B58, розроблений BMW і встановлюваний Toyota Supra A90, а також BMW M340i.
Третє місце посів 3,5-літровий двигун JNC1, який використовується у Acura NSX.
Крім трійки лідерів також були визнані інші видатні японські двигуни V6, включаючи Toyota 1FZ-E (Land Cruiser), Nissan P40 (Patrol 160), Mitsubishi 6g74 (Pajero Evolution), Toyota 7M-GTE (Supra), Toyota 2GR-KS Tacoma), Honda C30A VTEC (NSX) та Nissan VR38DETT (R35 GTR).
Ці двигуни поєднують у собі потужність, надійність і продуктивність, і вони, як і раніше, користуються високою оцінкою як серед ентузіастів, так і серед звичайних водіїв, підкреслюючи їхнє важливе місце в історії японської автомобільної індустрії.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…