2,5-літровий двигун 3GR-FSE, що встановлюється на седан Lexus IS250, експертами HotCars був визнаний найнадійнішим японським двигуном V6. Цей двигун вироблявся з 2006 до 2013 року і встановлювався виключно на розкішні седани Lexus IS250.
На другому місці опинився двигун 3,0-літровий силовий агрегат B58, розроблений BMW і встановлюваний Toyota Supra A90, а також BMW M340i.
Третє місце посів 3,5-літровий двигун JNC1, який використовується у Acura NSX.
Крім трійки лідерів також були визнані інші видатні японські двигуни V6, включаючи Toyota 1FZ-E (Land Cruiser), Nissan P40 (Patrol 160), Mitsubishi 6g74 (Pajero Evolution), Toyota 7M-GTE (Supra), Toyota 2GR-KS Tacoma), Honda C30A VTEC (NSX) та Nissan VR38DETT (R35 GTR).
Ці двигуни поєднують у собі потужність, надійність і продуктивність, і вони, як і раніше, користуються високою оцінкою як серед ентузіастів, так і серед звичайних водіїв, підкреслюючи їхнє важливе місце в історії японської автомобільної індустрії.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…