Механіки назвали водіям небезпечні несправності, з якими не можна виїжджати на дорогу

Згідно з Правилами дорожнього руху України (ПДР), існує кілька категорій несправностей в автомобілі, за яких заборонено використовувати транспортний засіб. Ці несправності становлять підвищену небезпеку для безпеки дорожнього руху та оточуючих учасників.

Українські автомеханіки перерахували такі поломки, а також пояснили, чому в таких ситуаціях не можна експлуатувати транспортний засіб.

1. Гальмівна система: Це, безумовно, одна з критичних систем в автомобілі. Якщо гальма не функціонують належним чином, водій втрачає здатність контролювати швидкість та зупиняти автомобіль у необхідний момент. Це може призвести до серйозних аварій та травм. Періодична перевірка та обслуговування гальмівної системи є обов’язковими для безпечного водіння.

2. Рульове керування: Якщо кермо не функціонує коректно, водій позбавляється здатності керувати автомобілем. Це може призвести до втрати контролю над напрямом руху та зіткнень. Рульове управління, що забарахлило, вимагає негайної зупинки та ремонту.

3. Зовнішні світлові прилади: Фари, стоп-сигнали та ходові вогні забезпечують видимість та інформацію іншим водіям на дорозі. Несправні світлові прилади можуть призвести до недостатньої видимості або неможливості розпізнати автомобіль у поганих умовах. Це може спричинити аварії, особливо у темний час доби.

4. Склоочисник з боку водія: Погана видимість через дощ чи сніг може створити небезпечні ситуації на дорозі. Несправний склоочисник може призвести до неможливості підтримувати чисте скло та видимість під час дощу або снігопаду.

5. Зчіпний пристрій: Це важливий пристрій, який забезпечує безпечне буксирування причепів або автопоїздів. Несправності у зчіпному пристрої можуть призвести до розриву зв’язку між тягачем та причепом, що може спричинити серйозні аварії.

Існує також друга група несправностей, при яких заборонено подальшу експлуатацію автомобіля, але при цьому ви можете самостійно доїхати своїм ходом до місця ремонту.

1. Колеса: Стан коліс та шин відіграє ключову роль у безпеці водіння. Несправності, пов’язані з колесами та шинами, можуть призвести до втрати зчеплення з дорогою, утрудненого керування і навіть сходу з траси. Основні аспекти, які слід враховувати:

• Зношування шин: Якщо протектор шин зношений до критичного рівня, це може спричинити втрату зчеплення з дорогою, особливо на мокрій або слизькій поверхні.
• Пошкодження коліс: Дефекти або пошкодження коліс можуть спричинити вібрацію та втрату керування. Також пошкоджене колесо може призвести до сильного тиску на інші шини та пошкодити їх.
• Тиск у шинах: Недостатній тиск у шинах або його нерівномірний розподіл також може позначитися на керованості та гальмуванні.
• Вихід із ладу запасного колеса: У разі проколу шини запасне колесо має бути готовим до використання. Його відсутність чи несправність можуть спричинити серйозні проблеми у дорозі.

2. Контрольні датчики: Сучасні автомобілі оснащені безліччю датчиків, які контролюють різні системи та функції. Якщо контрольні датчики несправні, це може призвести до неправильних сигналів та відключення важливих систем, таких як антиблокувальна система гальм (ABS), система стабілізації (ESP) та інші. Ці системи впливають на керованість автомобіля та його здатність справлятися з екстреними ситуаціями на дорозі.

3. Коробка перемикання передач: Несправності в коробці можуть викликати втрату контролю над автомобілем. Проблеми з коробкою передач можуть включати:

• Заїдання або перемикання передач із затримкою: Це може призвести до утрудненого керування та обмеження можливості вибору потрібного режиму руху.
• Несправність зчеплення: Якщо зчеплення не працює належним чином, це може спричинити втрату потужності та керування автомобілем.
• Втрата заднього ходу: Ця проблема може ускладнити паркування та маневрування.

4. Паски безпеки: Паски безпеки є важливою частиною системи passsive safety (пасивної безпеки) автомобіля. Їхня несправність або неправильне використання можуть призвести до травм водія та пасажирів у разі аварії. Несправні ремені безпеки можуть не утримувати пасажирів у потрібному положенні під час зіткнення, що збільшує ризик серйозних пошкоджень.