Статті

Юристи розповіли, що буде застрахованим водіям, які забули поліс вдома

На даний момент, незважаючи на наявність електронної бази даних страхових полісів у МТСБУ (Мотор Транспортного Страхування Бюро України), водію все одно необхідно мати при собі фізичний страховий поліс або його електронний еквівалент. Це обов’язкова вимога згідно з Правилами Дорожнього Руху та законодавством.

Ось кілька ключових моментів, які пояснюють, навіщо водієві завжди потрібно мати фізичний або електронний страховий поліс при собі:

Законодавча вимога: Відповідно до пункту 2.1.ґ Правил Дорожнього Руху, водій повинен мати при собі один із двох альтернативних документів – чинний паперовий страховий поліс обов’язкового страхування або чинний електронний договір обов’язкового страхування у візуальній формі (на електронному чи паперовому носії).

Штрафи за відсутність полісу: За ненадання працівникові поліції на місці зупинки паперового або електронного страхового поліса передбачається штраф у розмірі 425 гривень в Україні. Таким чином, відсутність фізичного чи електронного поліса може призвести до фінансових покарань.

Необхідність у разі технічних проблем: У разі технічних проблем із системою перевірки бази даних МТСБУ або іншими технічними неполадками водій зможе надати фізичний поліс як доказ наявності страхування.

Спрощення процедури: У випадку дорожньо-транспортних пригод чи інших ситуацій, коли буде потрібне швидке підтвердження наявності страхування, фізичний чи електронний поліс значно спрощує процес.

Хоча наявність інформації про страхові поліси у базі МТСБУ полегшує перевірку, законодавство поки що вимагає, щоб водії завжди мали при собі фізичний чи електронний поліс для дотримання правил дорожнього руху та уникнення штрафів.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026