Автомобільний блогер, механік із 56-річним стажем Скотті Кілмер застерігає водіїв від небезпечної тенденції, яка може завдати шкоди підвісці та загальній безпеці на дорозі. Цей тренд пов’язаний із створенням позитивного розвалу коліс, коли підвіска автомобіля нахилена так, що колеса спрямовані всередину чи назовні.
Хоча це може надати автомобілю “крутий” вигляд, особливо при дріфті, Кілмер підкреслює, що даний вид тюнінгу є “найбільш ідіотським”, оскільки створює масу проблем для повсякденного використання. Це може призвести до нерівномірного зносу шин, погіршення керованості, зниження здатності до гальмування та втрати зчеплення з дорогою.
Експерт рекомендує залишити подібні регулювання підвіски дрифтерам і тим, хто спеціально присвятив свій автомобіль для дрифту. В іншому випадку подібні зміни можуть суттєво вплинути на безпеку та продуктивність автомобіля на звичайних дорожніх умовах.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…