Після заміни мастила у двигуні може виникнути неприємний стук. Фахівці визначили п’ять основних причин такого явища.
• Перша причина полягає в тому, що в двигуні може бути надто мало або надто багато мастила. Це може призвести до нештатних шумів у роботі двигуна.
• Друга причина – забруднений фільтр масляного насоса, що може обмежити потік мастила, знизити тиск і викликати стук.
• Третя причина – стук може виникнути внаслідок того, що мотору та фільтрам потрібен час для досягнення належного рівня змащення, хоча це зазвичай триває лише декілька хвилин.
• Четверта причина – можливий дефектний масляний насос у автомобілі.
• П’ята причина – використання низькоякісного мастила та фільтра.
Фахівці пояснюють, що при втраті мастила з двигуна відбувається значне тертя механізмів всередині, що призводить до зносу силового агрегату.
Автомобіль може досягти серйозних проблем після приблизно 70-100 км їзди. У найкращому випадку це може статися через 200 км, після чого може відбутися перегрів силового агрегату та його затримка.
Регулярна перевірка та заміна моторного масла завжди є важливою. Воно є життєво важливим для двигуна, забезпечуючи змащення всіх рухомих частин, які працюють разом для забезпечення потужності.
Як замало, так і забагато мастила може бути небезпечним для роботи двигуна.
Коли справа доходить до заміни коліс, проведення технічного обслуговування або виконання інших завдань, пов'язаних з…
На тлі подорожчання автомобільного палива, а також важкого фінансового становища українців на ринку став частіше…
Сьогодні автовиробники заради економії стали частіше випускати машини без штатного запасного колеса, що підвищує ризик…
Сьогодні гаджети є частиною повсякденного життя більшості українських автомобілістів. Тож не дивно, що великою популярністю…
В умовах зростання цін на автомобільне паливо, а також нестабільної фінансової ситуації в країні питання…
Купівля автомобіля, навіть уживаного - це завжди витратна угода. Однак українці можуть знайти місце, де…