Осінньо-зимовий період – час, коли власники автомобілів стикаються з низкою проблем, особливо якщо йдеться про китайські машини. Експерти автомобільної індустрії виявили, що більшість недоліків цих автомобілів проявляються саме в цей період.
Однією з основних проблем, з якими стикаються власники, є електроніка. Китайські автомобілі, такі як Dongfeng, часто схильні до відмов кисневих датчиків і системи ABS через низькі температури.
Крім того, двигуни цих машин також страждають у холодну пору року. Наприклад, у Chery Tiggo часто виникають проблеми з радіатором і швидким зносом ременів ГРМ.
Ступичні підшипники також стають об’єктом уваги через свою низьку якість і часто стають непридатними вже на відносно невеликих пробігах.
Коробки передач також можуть стати проблемним місцем. Моделі JAC і Kaiyi стикаються з виходом з ладу варіаторів, а у Changan роботизована трансмісія може перегріватися при низьких температурах.
На пробігу всього 20 000 кілометрів проблеми з підвіскою можуть виникнути у автомобілів Geely, що робить їх особливо вразливими в зимовий період.
Додатково, система турбокомпресора, особливо у Haval, може бути предметом обговорення через часті виходи з ладу актуаторів турбіни.
І, нарешті, якість кузова китайських автомобілів часто викликає питання, що робить їх менш придатними для експлуатації в складних погодних умовах.
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…