Практично кожен автомобіліст зацікавлений у тому, щоб зробити свою машину комфортнішою, продуктивнішою і безпечнішою. Багато хто для цього намагається адаптувати транспортний засіб за допомогою всіляких “апгрейдів”. Іноді це дійсно допомагає, але є випадки, коли ручні поліпшення тільки шкодять. Експерти видання “Автосвіт” назвали три таких ситуації.
Присадки для оливи або пального
Виробники мастил і пального не рекомендують використовувати якісь добавки до своєї продукції. Винятком можуть бути випадки, коли потрібно позбутися якихось негативних наслідків, як-от видалення води або відкладень у системі. Але навіть тут вдаватися до якихось доповнень потрібно з особливою обережністю.
Мийка двигуна
Очищення мотора, особливо запиленого і забрудненого мастилом, може здатися гарною ідеєю, але на ділі краще цього уникати. Досвідчені автомеханіки закликають тримати генератор, стартер, датчики і блоки управління двигуном подалі від води.
Заміна штатних лампочок
Виробники можуть обіцяти значне поліпшення ефективності освітлення при заміні штатних ламп на якісь спеціальні. Однак на ділі може виявитися, що ефект не кращий або не набагато кращий. Причому, такі лампи зазвичай швидше виходять з ладу.
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…