З часом деякі автомобілісти можуть помічати, що боковини шин на їхніх машинах набувають коричневого відтінку. Іноді це нічого серйозного не обіцяє, проте є випадки, коли таке явище може попереджати про велику небезпеку.
Найчастіше коричневого кольору шини набувають через протиозонну присадку, яку виробник додає в гуму, щоб захистити її від шкідливого впливу озону, який міститься в атмосферному повітрі. Присадка поступово переміщується на поверхню покришки, формуючи коричневий пил. Проблем із цим у водія бути не повинно.
Зовсім інша ситуація може скластися, коли коричневий відтінок з’являється через пил, що утворюється в процесі гальмування через тертя гальмівних колодок об гальмівний диск. Зазвичай таке трапляється з новими гальмами або такими, які нещодавно пройшли регулювання. Причому налаштування системи, найімовірніше, відбулося неправильно. Відмінною особливістю явища є те, що коричневий пил надходить на колесо плямами, а не рівномірно.
Що стосується очищення шин від коричневого нальоту, його рекомендується чистити звичайним мильним розчином, без використання лужних засобів і реагентів.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…