З набуттям чинності нового закону про посилення мобілізації в Україні з’явилася низка серйозних проблем, серед яких втеча за кордон військовозобов’язаних водіїв фур, що здійснюють міжнародні перевезення. Причому, як пояснили в Асоціації міжнародних автоперевезень, розплачуватися за це будуть пересічні українці.
Зазначається, що далекобійники, отримавши дозвіл на виїзд за кордон, стали часто кидати машини, відмовляючись повертатися в Україну. Такі інциденти призводять до суттєвих затримок рейсів, а також ускладнення нових перевезень через падіння довіри до компаній, чиї водії не повернулися з-за кордону.
Експерти зазначають, що дефіцит кадрів через новий закон спостерігається не тільки у сфері перевезень. Це глобальна тенденція, яка тягне за собою серйозний удар по економіці, розплачуватися за який будуть звичайні українці. Зокрема, додаткові витрати, пов’язані з проблемами, що виникли, закладатимуться в ціни на автомобільне паливо та іншу продукцію.
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…