Як не можна їздити на автомобілі після дощу: пояснення експерта

Сезон дощів приносить не тільки прохолоду і свіжість, а й безліч ризиків для водіїв. Після сильної зливи дороги можуть стати справжнім випробуванням навіть для найдосвідченіших автовласників. Експерт поділився рекомендаціями, як уникнути неприємних ситуацій на мокрих дорогах і мінімізувати ризик аварій.

Швидкість і дистанція: ключові моменти безпеки
Перше, на що слід звернути увагу, це швидкість руху і дистанція до автомобілів, що їдуть попереду. Вода, що скупчилася на дорозі, значно збільшує гальмівний шлях. Щоб уникнути можливих аварій, експерт радить заздалегідь знижувати швидкість і збільшувати дистанцію. Це дасть більше часу на реакцію і дасть змогу запобігти зіткненню.

Аквапланування: невидимий ворог водіїв
Однією з головних небезпек мокрих доріг є аквапланування. Це явище відбувається, коли шини втрачають контакт із дорожнім покриттям через шар води, що утворюється під ними. У результаті автомобіль може стати некерованим. Щоб знизити ризик аквапланування, необхідно регулярно перевіряти стан шин та їхній тиск, а також уникати різких маневрів і високих швидкостей на мокрій дорозі.

Небезпека колії
На дорогах після дощу часто утворюються глибокі колії, заповнені водою. Проїжджати ними на високій швидкості вкрай небезпечно. Шини можуть не впоратися з відведенням вологи, і автомобіль втратить зчеплення з дорогою. Якщо рух колією неминучий, експерт рекомендує знизити швидкість до мінімуму і намагатися триматися незатопленої частини смуги. Це допоможе зменшити ймовірність утворення глибоких калюж і зберегти керованість автомобіля.

Обережність під час руху через калюжі
Ще одна рекомендація – уникати руху через великі калюжі на високій швидкості. Під водою можуть ховатися ями та інші перешкоди, здатні пошкодити автомобіль. Якщо об’їзд калюжі неможливий, слід проїжджати через неї повільно й акуратно, утримуючи кермо рівно. Це допоможе запобігти заносу і знизить ризик пошкодження машини. Важливо пам’ятати, що під час глибокого занурення вода може потрапити в повітрозабірник і викликати гідроудар двигуна, що призведе до серйозних поломок.