Відомий механік і автомобільний експерт Скотті Кілмер, який має за плечима 56 років досвіду в ремонті та обслуговуванні автомобілів, поділився цінною порадою у своєму останньому відео на YouTube. Він закликає власників старих бензинових і дизельних автомобілів не заощаджувати на пальному і використовувати преміум-пальне, щоб уникнути серйозних ушкоджень двигуна і дорогих ремонтів.
Кілмер підкреслює, що однією з ключових проблем старих двигунів є накопичення вуглецевих відкладень. У процесі експлуатації автомобіля всередині двигуна накопичується нагар, що особливо актуально для автомобілів, які використовували дешеве паливо. Цей нагар може призвести до підвищеного тиску стиснення в циліндрах, що своєю чергою спричиняє різкі ривки та заглухання автомобіля під час прискорення. В умовах зростаючого тиску стиснення старі двигуни стають більш схильні до поломок, що може потребувати серйозного і дорогого ремонту.
Багато водіїв старих автомобілів прагнуть заощадити на паливі, вибираючи дешевші варіанти бензину. Однак, як підкреслює Кілмер, така економія може призвести до зворотного ефекту. Ремонт і заміна пошкоджених компонентів двигуна можуть обійтися значно дорожче, ніж регулярне використання якісного палива. В умовах постійного зростання цін на паливо важливо враховувати довгострокові витрати на обслуговування автомобіля і потенційні ризики, пов’язані з використанням дешевого пального.
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…