Погода в Україні влітку останнім часом дедалі більше набуває екстремального характеру. У зв’язку з цим автомобілісти почали замислюватися про нові заходи щодо захисту своїх транспортних засобів від сонячних променів. І якщо раніше водіїв здебільшого турбував вплив на лакофарбове покриття, то зараз багато хто турбується про стан шин.
У південних країнах автомобілісти давно перейшли до практики захисту гуми від ультрафіолету шляхом їх затуляння сторонніми предметами. Роблять вони це не просто так. Прямі сонячні промені руйнують гуму, прискорюючи її знос. Найгірший вплив на боковини шин, які тріскаються і просто розсипаються.
Експерти вважають, що сьогодні якісна гума вже краще захищена від сонця, та й ультрафіолетовий спектр у наших широтах не такий небезпечний, як ближче до екватора. У зв’язку з цим здебільшого переважає думка, що немає необхідності додатково захищати літні шини від сонячних променів. А ось зимову гуму вберегти від сонця було б не зайвим. Все тому, що до її складу входить більше натуральних компонентів, які більш сприйнятливі до ультрафіолету.
Щоб бути спокійним за стан шин влітку рекомендується обробити їх спеціальним засобом для догляду за гумою. Він продається в більшості автомагазинів. Ним можна обробляти не тільки шини, а й інші гумові вироби, які часто піддаються сонячному випромінюванню – ущільнювачі, накладки, елементи декору.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…