Яскраво-жовтий масляний щуп у моторному відсіку автомобіля важко не помітити. Однак більшість автомобілістів не торкаються його без гострої потреби. А даремно. Адже ця деталь здатна діагностувати цілу низку несправностей на ранніх етапах. Досвідчений механік пояснив, яких саме.
Як відомо, за допомогою щупа перевіряється рівень моторного масла. Робити це краще на працюючому двигуні. Також слід звернути увагу на пробку маслозаливної горловини. Вилучити щуп і відкрутити кришку зазвичай можна без зайвих проблем. Якщо для цього не потрібно докласти жодних зусиль, мова може йти про проблему в системі вентиляції картерних газів, а саме зношення мембрани клапана, через яку може статися неконтрольоване всмоктування оливи з картера камери згоряння. Також можливий знос поршневих кілець. У підсумку мастило починає пригорати, а з вихлопної труби починає йти сизий дим. Надалі це також може призвести до серйозних несправностей двигуна.
Якщо витягати щуп на працюючому двигуні важко, значить, найімовірніше, достатньо просто замінити клапан вентиляції картерних газів.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…