Автомобілі з автоматичною коробкою перемикання передач (АКПП) сьогодні домінують як в Україні, так і в усьому світі. Вони вкрай зручні та нескладні у використанні, але водночас дуже вимогливі та вразливі до пошкоджень. Експерти виділили п’ять поширених помилок водіїв, які «вбивають» цей вид трансмісії.
1. Буксирування
Машину на АКПП не можна буксирувати на швидкості понад 30 км/год і на відстань понад 30 км.
2. Старт із двох педалей
У режимі «D» категорично не можна починати рух одночасним витисканням одразу двох педалей, а потім різко відпускаючи гальмо. Це викликає різкий стрибок температур і призводить до швидкого зносу коробки.
3. Режим паркінгу
Режим «Р» рекомендується використовувати тільки в повільній пробці. В інших випадках це шкодить як коробці, так і двигуну.
4. Ручне гальмо
Багато автомобілістів настільки звикли використовувати режим «Р», що забувають про стоянкове гальмо. У підсумку позамежне навантаження на трансмісію стає звичною справою, що неодмінно призводить до поломки.
5. Прогрів коробки і заміна робочої рідини
У холодну пору року прогрівати потрібно не тільки двигун, а й КПП. Особливо «автомат», який гріється довше за «механіку». Також у такий час краще пару хвилин уникати швидких розгонів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…