Статті

Коли вигідно купувати «биту» машину: експерт назвав три випадки

При виборі старого автомобіля багато покупців відразу ж виключають із пошуку варіанти після ДТП. Проте досвідчений фахівець із підбору запчастин стверджує, що придбання «битих» автомобілів може бути економічно вигідним рішенням за дотримання певних умов. У цій статті ми розглянемо, коли придбання машини після аварії може бути виправданим і які моменти слід враховувати при цьому.

Деякі автовласники навмисно шукають машини після аварій, оскільки такі автомобілі найчастіше є свіжими моделями із дорогого сегменту ринку. Після серйозних і не дуже ДТП власники таких машин воліють скоріше їх позбутися, не бажаючи особисто возитися з відновленням. Ціна при цьому на автомобілі знижується на порядок. Ремонт, як правило, обходиться набагато дешевше ніж різниця між новою та “битою” машиною.

Перед покупкою такого авто дуже важливо провести детальне дефектування, щоб точно оцінити обсяг та вартість необхідних запасних частин. Спеціаліст рекомендує скласти список пошкоджень, а потім підрахувати підсумкову суму ремонту. Тільки за таких ґрунтовних розрахунків можна уникнути неприємних сюрпризів і правильно оцінити вигоду від покупки.

На думку експерта, існує три основні категорії пошкоджених автомобілів, які можна розглядати для покупки:

Невеликі зовнішні пошкодження: Якщо проблеми обмежуються вм’ятинами, подряпинами та дрібними експлуатаційними сколами на кузові, такі вкладення можуть становити не більше 25 тисяч гривень. При цьому вигода від зниженої ціни автомобіля буде значно вищою.

Легкі пошкодження взаємозамінних елементів: Великі вм’ятини на дверях, крилах або на кришці багажника можна швидко і недорого виправити шляхом витягування, шпаклівки або заміни кузовних елементів. Проте вм’ятини після граду слід уникати, оскільки їх усунення обійдеться дорожче.

Автомобілі після міських ДТП: Машини, що потрапили в незначні аварії в міських умовах, наприклад, при зіткненні на швидкості 20-30 км/год можуть виглядати непривабливо, але вони ідеальні для відновлення. Головне – ретельно оглядати такі авто на предмет прихованих пошкоджень, таких як пробитий варіатор, зам’ятий лонжерон або пошкоджені акумуляторні пластини.

При огляді пошкодженого автомобіля особливу увагу слід приділяти прихованим пошкодженням. Перевірте, чи не пошкоджені важливі компоненти, такі як варіатор, лонжерони, передня панель та акумулятор. Виявлення таких дефектів може суттєво збільшити вартість ремонту та зробити покупку невигідною.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026