Аномальна спека кинула українським водіям новий виклик, який, зокрема, пов’язаний із загрозою перегріву двигуна. Експерти розповіли, як майже гарантовано цього уникнути.
Зазначається, що показники приладів не завжди точно передають стан двигуна, включно з робочою температурою. У зв’язку з цим водій може не знати про небезпеку до останнього моменту, коли він спостерігає непрямі ознаки перегріву. До останніх належить не тільки пара з-під капота, а й різке падіння потужності, детонація палива на малих обертах, вимкнення кондиціонера і «оскаженілий» електровентилятор.
Незважаючи на неточність приладів, користь від них дійсно є. Водіям рекомендують запам’ятати показники за нормальної температури двигуна. Якщо вони починають відхилятися від звичного значення, варто насторожитися.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…