Поїздка на шиномонтаж для українських водіїв є звичним явищем. Хтось вирушає туди, щоб підлатати пошкоджену шину, хтось, щоб виконати балансування, а хтось просто, щоб замінити сезонні шини. Однак завжди автовласникові слід бути обережним і слідкувати за роботою майстрів, щоб надалі не мати проблем із наслідками.
Зокрема, експерти наголошують на тому, що використання мильного розчину для монтажу є неприпустимим, оскільки так можна пошкодити бортове кільце шини або навіть деформувати силовий каркас. Слід звертати на це увагу та вимагати використання спеціальної монтажної пасти.
Під час балансування краще не використовувати самоклейні важки, які не надійні та провокують появу корозії на дисках. Також не рекомендується використовувати старі важки.
Також фахівці звертають увагу на неприпустимість використання тільки гайковерта під час встановлення колісного диска. Щоб болт правильно увійшов у різьбу, спершу його слід вкрутити вручну. Після використання гайковерта також вручну потрібно перевірити рівень затягування.
Шини перед заміною потрібно мити, як і колісні диски, які слід очищати з усіх боків. Зрозуміло, не можна допускати недокачування або перекачування шин.
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…