Поїздка на шиномонтаж для українських водіїв є звичним явищем. Хтось вирушає туди, щоб підлатати пошкоджену шину, хтось, щоб виконати балансування, а хтось просто, щоб замінити сезонні шини. Однак завжди автовласникові слід бути обережним і слідкувати за роботою майстрів, щоб надалі не мати проблем із наслідками.
Зокрема, експерти наголошують на тому, що використання мильного розчину для монтажу є неприпустимим, оскільки так можна пошкодити бортове кільце шини або навіть деформувати силовий каркас. Слід звертати на це увагу та вимагати використання спеціальної монтажної пасти.
Під час балансування краще не використовувати самоклейні важки, які не надійні та провокують появу корозії на дисках. Також не рекомендується використовувати старі важки.
Також фахівці звертають увагу на неприпустимість використання тільки гайковерта під час встановлення колісного диска. Щоб болт правильно увійшов у різьбу, спершу його слід вкрутити вручну. Після використання гайковерта також вручну потрібно перевірити рівень затягування.
Шини перед заміною потрібно мити, як і колісні диски, які слід очищати з усіх боків. Зрозуміло, не можна допускати недокачування або перекачування шин.
Українські водії можуть уникнути примусового транспортування неправильно припаркованого автомобіля, навіть якщо інспектор уже викликав евакуатор.…
Німецький ринок вживаних автомобілів поступово змінюється: пропозиція машин у дилерів зростає, кількість перепродажів скорочується, а…
В Україні планують розширити використання спеціальних патрульних автомобілів «Фантом», які автоматично фіксують перевищення швидкості під…
Восени та взимку через туман, дощ і раннє настання темряви ризик дорожніх аварій за участю…
Автомобільний акумулятор рідко виходить з ладу зовсім без попередження. Найчастіше перед цим водій помічає, що…
В Україні найближчими тижнями очікується подальше зниження цін на бензин. Якщо нинішня тенденція на гуртовому…