На ранніх етапах появи електрокарів на глобальному ринку шанувальники інновацій були у захваті від невибагливості нового транспорту порівняно з машинами на ДВЗ. І справді, проблем з такими авто було менше, як і витрат на їх утримання. Однак з часом технології стали складнішими, відповідно обслуговувати електричні автомобілі також стало не так просто, як багатьом здавалося. Експерти виділили низку важливих моментів, які потребують уваги під час обліку обслуговування електрокара.
Як і у звичайній машині, в електрокарі з часом зношуються компоненти підвіски, гальм і рульового управління. Згодом також доведеться доглядати за світлотехнікою і склоочисниками. У салоні теж можливі проблеми з кліматичною установкою та електронікою.
Якщо говорити про специфічні несправності та потреби в обслуговуванні, то слід звернути увагу на тягову батарею, яка швидко старіє і коштує величезних грошей. Також увагу потрібно звернути на електронні модулі, які можуть перегріватися і виходити з ладу. Можливі проблеми і з тяговим електродвигуном, який, хоч і має простішу конструкцію, ніж ДВЗ, але також з часом зношується.
Те саме стосується редуктора, який замінять в електрокарі КПП. Крім того, не варто забувати про проводку, якої в електрокарі величезна кількість. Вона має властивість перетиратися і окислюватися.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…