Страшні часи 90-х, коли пальне для своїх автомобілів українці купували не на ліцензованих АЗС, а прямо з каністри на узбіччі, можуть повернутися, вважає експерт Дмитро Леушкін. Всьому виною, за його словами, нові податки і збори, які Верховна Рада готується заснувати найближчим часом.
Насамперед найболючішим для мереж, як вважає Леушкін, стане авансовий платіж податку на прибуток, пов’язаний з ємністю резервуарів на АЗС. Він торкнеться майже всіх операторів, три чверті з них просто підуть у тінь.
Експерт упевнений, що нові вимоги змусять власників АЗС вивести з ладу не менше половини своїх резервуарів, а сільські заправки просто закриються через величезне фінансове навантаження. Місцевим автомобілістам доведеться їздити десятки кілометрів, щоб заправитися. У підсумку на узбіччях знову з’являться бочки і каністри з ділками, які торгуватимуть паливом сумнівної якості. АЗС, що залишилися на ринку, за словами Леушкіна, будуть змушені підвищити ціни на паливо приблизно на 2 гривні.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…