Страшні часи 90-х, коли пальне для своїх автомобілів українці купували не на ліцензованих АЗС, а прямо з каністри на узбіччі, можуть повернутися, вважає експерт Дмитро Леушкін. Всьому виною, за його словами, нові податки і збори, які Верховна Рада готується заснувати найближчим часом.
Насамперед найболючішим для мереж, як вважає Леушкін, стане авансовий платіж податку на прибуток, пов’язаний з ємністю резервуарів на АЗС. Він торкнеться майже всіх операторів, три чверті з них просто підуть у тінь.
Експерт упевнений, що нові вимоги змусять власників АЗС вивести з ладу не менше половини своїх резервуарів, а сільські заправки просто закриються через величезне фінансове навантаження. Місцевим автомобілістам доведеться їздити десятки кілометрів, щоб заправитися. У підсумку на узбіччях знову з’являться бочки і каністри з ділками, які торгуватимуть паливом сумнівної якості. АЗС, що залишилися на ринку, за словами Леушкіна, будуть змушені підвищити ціни на паливо приблизно на 2 гривні.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…