Більшість українських автомобілістів під час заправки своїх “залізних коней” у кращому разі дотримуються рекомендацій виробника, обираючи бензин із певним октановим числом, у гіршому – купують низькооктанове або просто дешеве пальне сумнівної якості. Однак дослідження показують, що використання навіть рекомендованого пального може згубно позначитися на ресурсі двигуна.
Зокрема, компанія AAA вивчила вплив так званого преміального палива на ДВЗ і порівняла його з наслідками використання звичайного бензину, виготовленого з дотриманням мінімальних вимог якості. У підсумку було встановлено, що преміум-бензин завдяки використанню спеціальних присадок залишає в 19 разів менше відкладень на життєво важливих деталях двигуна, таких як форсунки, клапани і поршні, за 16 000 кілометрів пробігу.
Накопичення подібних відкладень погіршує якість паливо-повітряної суміші в двигуні, призводить до підвищеної витрати пального, падіння продуктивності та прискореного зносу моторних компонентів. Тому експерти вважають очевидною необхідність вибору преміального палива під час заправки автомобіля для максимальної довговічності двигуна.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…