Як змусити автомобіль проїхати понад 300 000 кілометрів без серйозних поломок

Купівля нового автомобіля для більшості українців сьогодні є розкішшю, у зв’язку з чим власники намагаються максимально відтягнути цей момент, зберігаючи свої старі машини на ходу якомога довше. Багато моделей дійсно можуть долати сотні тисяч кілометрів без серйозних поломок, але для цього потрібно дотримуватися низки важливих правил і вимог. Видання GO, зокрема, наводить перелік речей, які слід зробити з машиною після досягнення пробігу в 250 000 км.

1. Регулярне технічне обслуговування
Рутинні перевірки та заміни оливи, заміна шин, рідин і перевірка гальм, двірників залишаються важливими навіть після закінчення гарантійного терміну. Періодичні візити до сервісу допоможуть своєчасно виявити знос деталей і запобігти серйозним поломкам.

2. Заміна гальмівних колодок/дисків і шин
Регулярна перевірка гальм і шин вкрай важлива. За даними Consumer Reports, заміна гальмівних дисків і колодок повинна проводитися кожні 40 000-110 000 км, а шин – кожні 50 000-130 000 км. Однак це залежить від умов експлуатації автомобіля та стилю водіння.

3. Заміна рідин, ременів, фільтрів і шлангів
Заміна фільтрів, як правило, недорога, проте такі деталі, як серпантинні ремені або радіаторний шланг потребують більших витрат.

4. Заміна гальмівних роторів
Рекомендується замінювати гальмівні ротори кожні 100 000 км. Ваші гальмівні колодки, ймовірно, будуть замінені вже кілька разів до моменту досягнення пробігу в 250 000 км, але варто повторно замінити їх під час заміни роторів.

5. Заміна свічок запалювання
Багато свічок запалювання розраховані на 150 000 км, проте деякі виробники рекомендують їх заміну кожні 50 000 км. Дотримуйтесь рекомендацій вашого керівництва з експлуатації, але якщо ви не пам’ятаєте, коли востаннє міняли свічки, варто зробити це на пробігу в 250 000 км.

6. Заміна стартера
Якщо стартер вашого автомобіля ще не замінений на пробігу 150 000-250 000 км, вам пощастило. Проблеми із запуском двигуна, клацаючі звуки під час запуску, запах гару і дим можуть свідчити про необхідність заміни стартера.

7. Заміна генератора
Генератор вашого автомобіля відповідає за живлення електроніки та зарядку акумулятора. Хоча ремонт можливий, заміна часто є більш практичним рішенням. Залежно від автомобіля, ціна заміни може бути різною.

8. Заміна прокладки головки блока циліндрів
Прокладка головки блока циліндрів створює герметичність між блоком двигуна і головкою. За умови правильного догляду вона може прослужити до 300 000 км, однак за необхідності заміни ця операція коштуватиме недешево.

9. Заміна глушника та елементів вихлопної системи
Елементи вихлопної системи піддаються впливу високих температур і агресивних умов навколишнього середовища. У регіонах з холодними зимами і використанням солі на дорогах заміна глушника може знадобитися раніше.