Статті

Маск заплатив Трампу, щоб той змінив свою думку про електрокари

Не так давно колишній президент США Дональд Трамп, який планує незабаром знову повернутися в Білий дім, був затятим противником електромобілів, називаючи їх занадто дорогим “китайським” продуктом. Він неодноразово заявляв, що державна підтримка електромобілів – це чистісіньке божевілля, а тих, хто їх просуває, і зовсім пропонував “відправити в пекло”. Однак раптова зміна в його риториці викликає питання: що могло змусити такого впевненого у своїх позиціях політика змінити свою точку зору?

Як пише Motorbiscuit, відповідь може бути знайдена в одному з найбагатших і найвпливовіших людей світу – Ілоні Маску. Засновник і генеральний директор Tesla, який активно просуває електричну революцію, був помічений у спробах врятувати свою компанію від фінансових труднощів. В умовах зростаючої конкуренції та зниження продажів, Маск вирішив використати всі доступні ресурси для того, щоб заручитися підтримкою найвпливовіших людей, включно з Дональдом Трампом.

Згідно з інформацією, що з’явилася, Ілон Маск вирішив підтримати передвиборчу кампанію Трампа, вкладаючи в неї $45 мільйонів на місяць. Це щедре пожертвування, судячи з усього, виявилося вагомим аргументом для зміни позиції Трампа щодо електромобілів.

Різка зміна риторики Трампа помітна неозброєним оком. Тепер, незважаючи на триваючі критичні зауваження на адресу електромобілів, він визнає їхній потенціал і навіть заявив, що вони “приголомшливі, але не для всіх”. Цю заяву було зроблено після того, як стример Адін Росс подарував Трампу модель Tesla Cybertruck, що, за чутками, ще більше вплинуло на його ставлення до електричного транспорту.

Однак виникають питання про те, як саме Трамп має намір балансувати між підтримкою свого нового “друга” Маска і критикою урядових регуляцій, які змушують автовиробників збільшувати виробництво електромобілів. Наразі Трамп стверджує, що кожен, хто хоче купити електромобіль, повинен мати таку можливість, але водночас уряд не повинен втручатися у формування ринку.

Ілон Маск, зі свого боку, стикається з непростим періодом у Tesla, пов’язаним із різким падінням попиту на продукцію компанії. Експерти і зовсім потроху вивчають ризики можливого банкрутства автогіганта. У цих умовах державна підтримка може стати ключовим фактором для успіху компанії.

Таким чином, дії Маска можна розглядати як спробу зберегти і посилити позиції Tesla на ринку, використовуючи всі доступні засоби, включно з впливом на політиків. Питання лише в тому, чи зможе Трамп зберегти свою непередбачуваність, відому всім, і одночасно догодити своїм виборцям і новому покровителю? Адже для досягнення цієї мети знадобляться набагато складніші і продуманіші стратегії, ніж просто зміна думки про електромобілі.

Recent Posts

Топ-10 авто, які можуть проїхати 300 тисяч км без капремонту двигуна

Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…

11.11.2026

Платні дороги в Україні: коли можуть запровадити оплату та скільки доведеться платити водіям

В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…

10.11.2026

Як правильно зберігати літню гуму

Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…

09.11.2026

Як забронювати номерний знак на авто онлайн і хто не може цього зробити

В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…

09.11.2026

У Києві з 9 листопада змінять рух транспорту: що варто знати водіям

У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…

09.11.2026

Топ-10 автомобілів, які можна купити за $10 000 і не шкодувати

Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…

08.11.2026