RUSH TIME IN THE PARISIAN STREETS
Відносно ліберальне законодавство в частині безпеки дорожнього руху не гарантує українським водіям, що вони не отримають штраф або інші неприємності на “рівному місці”. У деяких випадках можна навіть залишитися без прав.
Юристи нагадують водіям про їхній обов’язок стежити за технічним станом своїх транспортних засобів. За їхньої несправності сідати за кермо може бути заборонено. Зокрема, слід звертати увагу на таку малопомітну проблему, як несправність габаритних вогнів. Патрульні “полюють” за такими авто вночі. Єдиним шансом водія уникнути відповідальності за таке порушення буде доведення, що габарити вийшли з ладу вже після того, як він сів за кермо.
Ч.1 ст. 121 КУпАП дає змогу на перший раз штрафувати водія за таке порушення лише на 340 гривень, однак якщо керманич не виправить проблему, то вже під час повторної зупинки поліцією може бути позбавлений прав на півроку.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…