RUSH TIME IN THE PARISIAN STREETS
Відносно ліберальне законодавство в частині безпеки дорожнього руху не гарантує українським водіям, що вони не отримають штраф або інші неприємності на “рівному місці”. У деяких випадках можна навіть залишитися без прав.
Юристи нагадують водіям про їхній обов’язок стежити за технічним станом своїх транспортних засобів. За їхньої несправності сідати за кермо може бути заборонено. Зокрема, слід звертати увагу на таку малопомітну проблему, як несправність габаритних вогнів. Патрульні “полюють” за такими авто вночі. Єдиним шансом водія уникнути відповідальності за таке порушення буде доведення, що габарити вийшли з ладу вже після того, як він сів за кермо.
Ч.1 ст. 121 КУпАП дає змогу на перший раз штрафувати водія за таке порушення лише на 340 гривень, однак якщо керманич не виправить проблему, то вже під час повторної зупинки поліцією може бути позбавлений прав на півроку.
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…