Видалення вм’ятин на автомобілі завжди викликає головний біль у власників транспортних засобів. Незалежно від того, чи сталося це через необережний рух на парковці або легке зіткнення, кожен водій прагне швидко усунути дефект і повернути автомобілю первісний вигляд. У мережі зараз активно поширюється лайфхак, що передбачає використання гарячої води і вантуза для видалення вм’ятин. Здавалося б, рішення просте й ефективне, але не все так просто, як здається на перший погляд.
Експерти британської автомобільної групи Swansway Motor Group попереджають, що цей метод може принести більше шкоди, ніж користі. «Використання вантуза для видалення вм’ятин може здаватися швидким і недорогим рішенням, але на практиці цей підхід часто призводить до більш серйозних пошкоджень. Поверхні автомобілів розроблені таким чином, щоб бути міцними і стійкими, і спроба усунути вм’ятину за допомогою вантуза може призвести до непередбачених наслідків», – стверджують фахівці.
Однією з основних проблем, з якою стикаються автовласники, які намагаються самостійно усунути вм’ятину за допомогою вантуза, є ризик пошкодження лакофарбового покриття і самої структури автомобіля. Тиск, який чиниться вантузом, може призвести до утворення тріщин і відколів на фарбі, що неминуче потребуватиме додаткових витрат на ремонт. Ба більше, неправильний вплив на пошкоджену ділянку може призвести до погіршення загальної структури кузова, що, зі свого боку, позначиться на безпеці експлуатації транспортного засобу.
Професійні ремонтні майстерні володіють необхідними інструментами і знаннями для оцінки та усунення пошкоджень, зберігаючи при цьому цілісність конструкції автомобіля. У цьому плані фахівці Swansway Motor Group закликають автовласників не ризикувати і звертатися за допомогою до професіоналів. «Реальність така, що використання вантуза – це лотерея. У довгостроковій перспективі «швидке рішення» може обернутися дорогою помилкою», – зазначає менеджер центру з ремонту автомобілів Swansway Motor Group Марк Треверс.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…