П’ять найпроблемніших автомобілів з пробігом, яких варто уникати

Ринок вживаних автомобілів продовжує процвітати, особливо в умовах економічної невизначеності. Однак не всі вживані автомобілі однаково надійні. У той час як деякі моделі прослужать своєму новому власнику ще багато років без серйозних поломок, є автомобілі, які можуть виявитися справжнім «головним болем» після покупки. “Твоя МАШИНА” відібрала п’ять найпроблемніших моделей, які, на думку експертів і власників, краще обійти стороною на ринку вживаних машин.

Читайте також:

П’ять небезпечних помилок, яких припускаються водії з дітьми

Три стильні автомобілі з пробігом, які коштують дешевше, ніж виглядають

П’ять невибагливих в обслуговуванні автомобілів за 300 000 гривень

1. BMW 5 Series (F10, 2010-2017)
Хоча цей седан бізнес-класу вражає динамікою та рівнем комфорту, на вторинному ринку його купівля може стати справжнім випробуванням для гаманця. Однією з основних проблем є складна електроніка, яка часто виходить з ладу. Системи управління двигуном, клімат-контроль і навіть мультимедіа можуть приносити постійні незручності власникам. Крім того, у деяких моделей з бензиновими двигунами серії N47 і N57 відзначаються проблеми з ланцюгом ГРМ, що може призвести до дорогого ремонту двигуна. Відновлення таких поломок може обійтися в суму від 30 000 до 60 000 грн.

2. Ford Focus (третє покоління, 2011-2018)
Ford Focus традиційно вважається популярним вибором на ринку вживаних автомобілів, проте третє покоління цієї моделі заслужило репутацію проблемного. Насамперед, власники скаржаться на невдалу автоматичну коробку передач PowerShift, яка може почати «смикатися» або зовсім вийти з ладу на пробігу до 100 000 км. Ремонт цієї коробки може обійтися в 20 000-50 000 грн. Крім того, деякі власники стикаються з передчасним зносом підвіски і слабкою шумоізоляцією.

3. Jeep Grand Cherokee (четверте покоління, 2010-2020)
Цей популярний позашляховик привертає увагу завдяки агресивному дизайну і відмінним позашляховим здібностям, але його надійність залишає бажати кращого. Однією з найчастіших проблем є коробка передач, особливо на моделях з 8-ступінчастим автоматом. Крім того, власники часто скаржаться на витікання оливи в двигуні та трансмісії, що може призвести до серйозних наслідків, якщо вчасно не усунути проблему. Ремонт таких дефектів коштує чимало – від 40 000 грн за заміну сальників і прокладок.

4. Chevrolet Cruze (2009-2016)
На перший погляд, Chevrolet Cruze – це привабливий варіант компактного седана з хорошим співвідношенням ціна-якість. Однак власники цієї моделі нерідко стикаються з серйозними проблемами. Однією з головних є слабкий ресурс турбованих двигунів і АКПП, які можуть потребувати капітального ремонту вже на пробігу в 120 000-150 000 км. Крім того, проблеми з системою охолодження, особливо в моделях з бензиновими двигунами, можуть призвести до перегріву і, в кінцевому підсумку, до дорогого ремонту двигуна. Вартість заміни радіатора або водяного насоса може досягати 15 000-25 000 грн.

5. Nissan X-Trail (третє покоління, 2013-2020)
Надійність Nissan X-Trail третього покоління викликала безліч нарікань з боку власників. Однією з найбільших проблем є варіаторна трансмісія, яка схильна до перегріву та швидкого зносу. У деяких випадках варіатор може вийти з ладу на пробігу вже в 100 000 км, а ремонт або заміна такої трансмісії – це задоволення не з дешевих, обійдеться в 50 000-70 000 грн. Також власники відзначають проблеми з підвіскою, особливо з амортизаторами і стійками стабілізатора, які швидко виходять з ладу.