Мало хто знає, але в Україні успішно розробляли електричні автомобілі задовго до того, як це стало мейнстримом. Днями видання «Фокус» нагадало про розробку Харківського автодорожнього інституту (ХАДІ), здатну розганятися до 250 км/год.
Читайте також:
Які автомобілі не можна заправляти високооктановим паливом і чому
Де будують найкращі дороги у світі та чому водії все одно ними незадоволені
Десять опцій в автомобілі, з якими можна продати машину швидше і вигідніше
Зазначається, що електрокар ХАДІ-21Е був унікальним перегоновим болідом на електричній тязі, його створили інженери українського ВНЗ на початку 1980-х у Лабораторії швидкісних автомобілів, де до цього вже мали досвід розроблення інноваційних швидкісних болідів.
Судячи з опублікованих у мережі фото, ХАДІ-21Е зразка 1983 року мав клиноподібну зовнішність і нагадував тодішні боліди «Формули-1». Автомобіль був позбавлений підвіски і диференціала, оскільки використовувався виключно для прямих заїздів. У моторному відсіку інженери встановили два танкові стартери-генератори СГ-10. Електромотори живили 12 свинцево-цинкових акумуляторів. Цього вистачало, щоб розвивати швидкість до 250 км/год.
Подальші розробки на базі ХАДІ-21Е тривали ще кілька років, але наприкінці 1980-х унікальний автомобіль було розібрано.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…