Сучасні автомобілі, як правило, мають просту і зрозумілу конструкцію автоматичної коробки перемикання передач (АКПП) – з виразним розташуванням режимів по прямій траєкторії. Однак на старих машинах можна зустріти передачі, що вмикаються «драбинкою». З чим це пов’язано?
Читайте також:
Залишився один день: з 1 листопада водіям загрожують штрафи за новими правилами
Вікові обмеження для водіїв: кому в Україні сьогодні не можна сідати за кермо
1200 гривень штрафу за неакуратність: кому з водіїв потрібно терміново помити машину
Насамперед варто зазначити, що принцип роботи таких трансмісій істотно не відрізняється. Важливо також звернути увагу, що на сучасних КПП майже не трапляється передач збудованих лише в лінію. Має бути відгалуження праворуч або ліворуч, яке дає змогу переключитися в ручний режим. Раніше просто таких відгалужень було більше, щоб випадково не переплутати передачу. У позашляховиках також виводилися знижені передачі, щоб двигун краще працював під навантаженнями.
Сьогодні все це було замінено електронним блоком управління, допоміжними важелями, кнопками та іншими механізмами. Селектором же вже немає необхідності виконувати ці функції, що істотно спрощує процес керування автомобілем.
З 1 січня 2025 року в Україні запрацював новий закон про обов’язкове страхування для водіїв.…
Як відомо, ресурс навіть найбільш надійного автомобіля в значній мірі залежить від умов його експлуатації.…
Як відомо, керування автомобілем в стані алкогольного сп’яніння є одним з найбільш серйозних порушень ПДР,…
Кожен автомобіль, мов живий організм, попереджає водія про наявність «хвороб» певними «симптомами». ЦЕ можуть бути…
Розвиток технологій відбувається настільки стрімко, що іноді люди просто не встигають слідкувати за змінами. Для…
Причинами ДТП, як відомо, можуть бути як об’єктивні, так і суб’єктивні фактори. Однак найчастіше до…