Сучасні автомобілі, як правило, мають просту і зрозумілу конструкцію автоматичної коробки перемикання передач (АКПП) – з виразним розташуванням режимів по прямій траєкторії. Однак на старих машинах можна зустріти передачі, що вмикаються «драбинкою». З чим це пов’язано?
Читайте також:
Залишився один день: з 1 листопада водіям загрожують штрафи за новими правилами
Вікові обмеження для водіїв: кому в Україні сьогодні не можна сідати за кермо
1200 гривень штрафу за неакуратність: кому з водіїв потрібно терміново помити машину
Насамперед варто зазначити, що принцип роботи таких трансмісій істотно не відрізняється. Важливо також звернути увагу, що на сучасних КПП майже не трапляється передач збудованих лише в лінію. Має бути відгалуження праворуч або ліворуч, яке дає змогу переключитися в ручний режим. Раніше просто таких відгалужень було більше, щоб випадково не переплутати передачу. У позашляховиках також виводилися знижені передачі, щоб двигун краще працював під навантаженнями.
Сьогодні все це було замінено електронним блоком управління, допоміжними важелями, кнопками та іншими механізмами. Селектором же вже немає необхідності виконувати ці функції, що істотно спрощує процес керування автомобілем.
Німецький автовиробник Audi активно готується до прем’єри нового флагманського кросовера, який може отримати назву Q9.…
Компанія Kia розсекретила зовнішність і технічні характеристики оновленого кросовера Sportage 2025, орієнтованого на китайський ринок.…
Компактні кросовери завоювали величезну популярність в усьому світі завдяки своїй універсальності, підвищеному кліренсу, сучасному дизайну…
Уже 3 квітня компанія Skoda планує представити спортивну модифікацію свого нового електричного кросовера Elroq. Офіційна…
З 1 квітня 2025 року в Україні діють оновлені правила виїзду чоловіків за кордон. Основна…
В Україні водіям, які вперше отримали посвідчення водія, видається тимчасовий документ терміном на 2 роки.…
