Їзда без прав: чому це добре і які виникнуть проблеми

Дозволити керування транспортними засобами без паперового або пластикового посвідчення і страхового поліса – хороша ідея, яка значно спростить життя водіям і дозволить уникнути низки конфліктних ситуацій і корупції на дорогах.

Про це в коментарі сайту Сьогодні розповів автоюрист Вадим Володарський.

Але, незважаючи на всі свої переваги, таке нововведення буде складно реалізувати в українських реаліях.

“Це нововведення, безумовно, спростить життя водіям. Але тут є технічна проблема, яка пов’язана з базами даних. У нас навіть по реєстрації транспортних засобів є дві бази даних – стара і нова. Тобто навіть з реєстрацією транспортних засобів виникають такі проблеми. Ще більше буде проблем з водійськими посвідченнями, тому що у нас є кілька видів водійських посвідчень, в тому числі і ті, які видані ще в СРСР або в перші роки незалежності, коли ніяких баз даних не було і, відповідно, туди нічого не вносилося. І такі права перевірити по базі даних буде технічно неможливо”, – вважає Володарський.

Крім того, законопроект №9105, який гарантує спрощення керування транспортним засобом, суперечить другій законодавчій ініціативі – законопроекту №7286, який, навпаки, пропонує посилити ПДР і ввести нові заборони для водіїв. На думку експерта, перший документ кращий для країни і для водіїв, але ухвалять, швидше за все, другий.

“Більше шансів у законопроекту №7286, тому що наші парламентарії люблять ускладнювати життя водіям. Хоча не варто виключати приємні сюрпризи перед виборами. Але краще остання ініціатива. Якщо законопроект №9105 грамотно доопрацювати і прописати, які посвідчення підпадають під цей закон, а які треба возити з собою, до якого року випуску, то все буде нормально. Треба просто привести в порядок реєстрацію транспортних засобів “, – доповнює експерт.

Нагадаємо, у Верховній Раді зареєстрували законопроект №9105, в якому пропонується внести зміни до деяких законодавчих актів щодо спрощення керування транспортними засобами. Авторами документа виступили депутат з фракції “Блок Петра Порошенко” Мустафа Найєм, депутат з фракції партії “Народний фронт” Антон Геращенко і ще 13 парламентаріїв з різних фракцій. Згідно із запропонованими змінами, водій не зобов’язаний буде при управлінні транспортним засобом мати при собі та на вимогу поліцейського пред’являти посвідчення водія, реєстраційний документ на авто та страховий поліс, якщо відповідна інформація про водія і транспортному засобі міститься в електронній базі даних.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026