Сьогодні українські автомобілісти як ніколи потребують недорогих, надійних і простих в обслуговуванні автомобілів. Багато з таких моделей є на глобальному ринку, але, на жаль, не поставляються безпосередньо в Україну. Портал MMR звернув увагу на десять таких авто, які явно мали б високий попит у нашій країні.
Читайте також:
В Україні суди масово відміняють штрафи за перевищення швидкості: які умови для цього потрібні
П’ять способів економити пальне в автомобілі взимку: водіям на замітку
Яку машину не можна купувати: сім ознак «убитого» авто
1. Dacia Spring
Сегмент: A-клас, 5-дверний хетчбек
Двигун: електромотор 48 кВт
Запас ходу: 230 км (300 км по місту)
Витрата енергії: 13,9 кВт⋅год/100 км
Кліренс: 15,5 см
Плюси: Доступний електромобіль для міського використання з мінімальними експлуатаційними витратами.
Мінуси: Невеликий запас ходу, слабка динаміка і мінімальна комплектація.
2. Suzuki Baleno
Сегмент: B-клас, 5-дверний хетчбек
Двигун: 1.5 л, 105 к.с.
Середня витрата: 5,5 л/100 км
Кліренс: 15 см
Плюси: Просторий салон, надійний двигун, висока маневреність.
Мінуси: Застаріла автоматична трансмісія, простий інтер’єр, обмежена комплектація.
3. Chevrolet Cobalt
Сегмент: B-клас, 4-дверний седан
Двигун: 1.5 л, 106 к.с.
Середня витрата: 6,5 л/100 км
Кліренс: 16 см
Плюси: Великий багажник, міцна конструкція, надійність у будь-яких умовах.
Мінуси: Простий інтер’єр, мінімальна комплектація, старомодний дизайн.
4. Chevrolet Onix
Сегмент: B-клас, 4-дверний седан
Двигун: 1.2 л (90 к.с.) або 1.2 л турбо (132 к.с.)
Середня витрата: 4,8 л/100 км
Кліренс: 13,5 см
Плюси: Стильний дизайн, турбомотор з відмінною динамікою, економічна витрата.
Мінуси: Дешеві матеріали інтер’єру, низький кліренс.
5. MG 3
Сегмент: B-клас+, 5-дверний хетчбек
Двигун: 1.5 л гібрид (192 к.с.)
Середня витрата: 4,4 л/100 км
Кліренс: 14,8 см
Плюси: Економічність і висока потужність, просторий салон.
Мінуси: Обмежений об’єм багажника, складне обслуговування гібридної системи.
6. Dacia Logan
Сегмент: B-клас, 4-дверний седан
Двигун: 1.0 л турбо (90 к.с.)/1.0 л газ турбо
Середня витрата: 5,2 – 7,0 л/100 км
Кліренс: 16 см
Плюси: Просторий салон, можливість газової модифікації, низькі експлуатаційні витрати.
Мінуси: Скромна комплектація, посередня динаміка.
7. Dacia Sandero Stepway
Сегмент: B-клас, 5-дверний хетчбек
Двигун: 1.0 л турбо (90-110 к.с.)/1.0 л газ турбо
Середня витрата: 5,4 – 7,4 л/100 км
Кліренс: 20 см
Плюси: Підвищений кліренс для українських доріг, газова модифікація, практичність.
Мінуси: Середня динаміка, базова комплектація.
8. Kia K3
Сегмент: C-клас, 4-дверний седан
Двигун: 1.4 л (95 к.с.), 1.6 л (123 к.с.), 2.0 л (152 к.с.)
Середня витрата: 5,5 – 6,6 л/100 км
Кліренс: 16 см
Плюси: Комфортний салон, надійні та економічні двигуни, гідний рівень оснащення.
Мінуси: Слабка динаміка базового двигуна, слабка шумоізоляція.
9. FIAT Tipo
Сегмент: C-клас, 4-дверний седан
Двигун: 1.0 л турбо (100 к.с.), 1.3 л дизель (95 к.с.)
Середня витрата: 4,3 – 5,5 л/100 км
Кліренс: 15 см
Плюси: Зручний салон, доступний в обслуговуванні, економічна витрата.
Мінуси: Базова комплектація з мінімальними опціями, скромна динаміка.
10. Chevrolet Monza
Сегмент: C-клас, 4-дверний седан
Двигун: 1.5 л, 113 к.с.
Середня витрата: 5,8 л/100 км
Кліренс: 14 см
Плюси: Економічний і надійний, стильний дизайн, комфортний салон.
Мінуси: Низький кліренс, багажник меншого об’єму.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…