Статті

Чому раніше на іномарках праве дзеркало ставили меншим за ліве

У минулому в Європі місцеві автовиробники вирізнялися однією особливістю під час випуску автомобілів – праве бокове дзеркало в них було значно меншим за ліве. Ця тенденція була викликана не модними віяннями і мала своє логічне пояснення.

Читайте також:

Приходять чужі штрафи після продажу авто: що робити в такій ситуації

Термін – 10 днів, інакше штраф: кому з українців потрібно терміново оновити водійські права

Водіям нагадали про два небезпечні місця для зимового паркування

Річ у тім, що тогочасні автомобілі мали значні габарити. Водночас історичні райони європейських міст традиційно мали вузькі вулички, які не давали змоги безпроблемно їздити та паркуватися на великих машинах. У підсумку виробники знайшли оптимальне рішення – зменшили праве дзеркало, а ліве часто робили складним.

Згодом ситуація змінилася, конструктори придумали гнучкі шарніри і електропривод дзеркал, що дало змогу вирішити проблему обмеженого простору. Ба більше, габарити автомобілів у великих містах стали відігравати значну роль. Сьогодні багато європейських полісів максимально відмовляються від автотранспорту або переходять на більш компактні електрокари.

Recent Posts

Після купівлі авто є лише 10 днів: у МВС нагадали про важливий обов’язок водіїв

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…

01.07.2026

Коли BMW починає «просити» про сервіс: 10 ознак, які не можна ігнорувати

Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…

30.06.2026

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026