Chrome side mirror of a classic, vintage car.
У минулому в Європі місцеві автовиробники вирізнялися однією особливістю під час випуску автомобілів – праве бокове дзеркало в них було значно меншим за ліве. Ця тенденція була викликана не модними віяннями і мала своє логічне пояснення.
Читайте також:
Приходять чужі штрафи після продажу авто: що робити в такій ситуації
Термін – 10 днів, інакше штраф: кому з українців потрібно терміново оновити водійські права
Водіям нагадали про два небезпечні місця для зимового паркування
Річ у тім, що тогочасні автомобілі мали значні габарити. Водночас історичні райони європейських міст традиційно мали вузькі вулички, які не давали змоги безпроблемно їздити та паркуватися на великих машинах. У підсумку виробники знайшли оптимальне рішення – зменшили праве дзеркало, а ліве часто робили складним.
Згодом ситуація змінилася, конструктори придумали гнучкі шарніри і електропривод дзеркал, що дало змогу вирішити проблему обмеженого простору. Ба більше, габарити автомобілів у великих містах стали відігравати значну роль. Сьогодні багато європейських полісів максимально відмовляються від автотранспорту або переходять на більш компактні електрокари.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…