Взимку багато українських автомобілістів мають звичку піднімати на ніч двірники своїх машин вгору. Є думка, що цей хитрий трюк дає змогу уникнути примерзання щіток склоочисників до лобового скла на морозі, але на ділі це лише наближає їхню загибель.
Експерти нагадують, що до поверхні вікон двірники притискаються спеціальними пружинками, захованими в основі. Коли їх піднімають і надовго залишають у такому положенні, ці пружини розтягуються. Надалі це призводить до того, що щітки притискаються до скла вже не так щільно, що негативно позначається на ефективності їхньої роботи. Бруд, дощ і сніг з поверхні очищаються погано, залишаються розводи.
Зрештою водіям доведеться розщедритися на ремонт склоочисників або їх повну заміну. Таким чином лайфхак із підняттям двірників у мороз можна вважати сумнівним і навіть шкідливим.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…