Розвиток технологій дав змогу автовиробникам у якийсь момент інтегрувати багато аналогових опцій у транспортних засобах у єдину систему. Здавалося, що це вкрай зручно та ергономічно, але останнім часом інженери та конструктори прийшли до думки, що фізичні кнопки в автомобілі треба повертати.
Читайте також:
В Україні з’явиться новий автомобільний штраф до 8500 гривень: кого каратимуть
Навіщо досвідчені водії глушать двигун одразу після зупинки поліцією
Одна кнопка в автомобілі, яка економить водіям понад 5000 гривень
Насамперед дослідження показали, що сенсорне керування функціями за допомогою інтерфейсу інформаційно-розважальної системи відволікає водія від дороги. Багато ж фізичних кнопок можна натискати інтуїтивно за звичкою. Це ж говорить на користь швидкості реалізації прийнятого рішення. У бортовому комп’ютері потрібну функцію ще належить знайти, тоді як у випадку з натисканням кнопки все робиться набагато простіше і швидше.
Ключовим фактором, звісно ж, є думка водіїв. Багато автомобілістів висловлюють невдоволення зникненням фізичних кнопок, оскільки на собі відчувають, наскільки сильно це погіршує процес керування транспортним засобом. До того ж деякі регіональні регулятори прямо забороняють виробникам поставляти на місцеві ринки машини без фізичних кнопок, пояснюючи це вимогами безпеки.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…