Кожен автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння потребує регулярної перевірки рівня моторної оливи. Здавалося б, найпростіша процедура, але навіть тут можна припуститися помилок, які згодом здатна завдати непоправної шкоди вашій машині.
Читайте також:
100% зупинять: які машини привертають увагу поліції
Забув права вдома: який штраф загрожує водієві та як його уникнути
Новий штраф для автовласників: за що каратимуть на 34 000 гривень
Експерти звертають увагу, що перевіряти рівень масла потрібно не на холодному і не на гарячому двигуні. Варто заглушити мотор і почекати хвилин десять, щоб дати мастилу стекти в піддон. Машина не повинна бути розташована на нерівній поверхні, варто вибирати максимально пряме покриття.
Перш, ніж виконувати заміри, потрібно ретельно протерти щуп від залишків мастила і сміття. Зробити це краще сухою чистою ганчіркою або паперовим рушником. Вставивши щуп у горловину, його потрібно «посадити» якомога глибше. Потім він виймається і оглядається у вертикальному положенні. Рівень мастила має бути між позначками min і max.
У разі нестачі мастила, його потрібно долити, але й не можна ігнорувати надлишок лубриканта. Якщо його стало більше, ніж було раніше, значить десь є витік палива або охолоджувальної рідини. У будь-якому разі занадто велика кількість мастила в системі може завдати серйозної шкоди двигуну.
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…
Багато водіїв лякаються, коли на панелі загоряється червоне коло зі знаком оклику. Зазвичай це сигнал…