Кожен автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння потребує регулярної перевірки рівня моторної оливи. Здавалося б, найпростіша процедура, але навіть тут можна припуститися помилок, які згодом здатна завдати непоправної шкоди вашій машині.
Читайте також:
100% зупинять: які машини привертають увагу поліції
Забув права вдома: який штраф загрожує водієві та як його уникнути
Новий штраф для автовласників: за що каратимуть на 34 000 гривень
Експерти звертають увагу, що перевіряти рівень масла потрібно не на холодному і не на гарячому двигуні. Варто заглушити мотор і почекати хвилин десять, щоб дати мастилу стекти в піддон. Машина не повинна бути розташована на нерівній поверхні, варто вибирати максимально пряме покриття.
Перш, ніж виконувати заміри, потрібно ретельно протерти щуп від залишків мастила і сміття. Зробити це краще сухою чистою ганчіркою або паперовим рушником. Вставивши щуп у горловину, його потрібно «посадити» якомога глибше. Потім він виймається і оглядається у вертикальному положенні. Рівень мастила має бути між позначками min і max.
У разі нестачі мастила, його потрібно долити, але й не можна ігнорувати надлишок лубриканта. Якщо його стало більше, ніж було раніше, значить десь є витік палива або охолоджувальної рідини. У будь-якому разі занадто велика кількість мастила в системі може завдати серйозної шкоди двигуну.
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…