Останнім часом на вторинному ринку з’являється все більше автомобілів з пробігом від 80 000 до 100 000 кілометрів. Експерти заявляють, що у цього явища є цілком конкретне пояснення.
Читайте також:
Яку автівку категорично не можна купувати: чотири проблемні ознаки
Чорний лід: водіїв попередили про небезпечне явище на зимових дорогах
Як здати свою машину в оренду через «Дію»: покрокова інструкція
Зазначається, що багато виробників закладають у ресурс автомобіля масштабне техобслуговування якраз після пробігу в 100 000 км. Тут потрібна заміна ременя ГРМ, трансмісійної рідини, а також інших витратних матеріалів, загальна ціна яких складе десятки тисяч гривень. У зв’язку з цим автовласники намагаються позбутися машини до настання критичної позначки.
Також нерідко гарантія на автомобілі сьогодні дається на 3 роки, а це зазвичай якраз близько 80 000 – 100 000 кілометрів. Багато потенційних покупців сприймають закінчення терміну гарантії як «червоний прапор» і намагаються уникати таких авто.
Крім того сучасні автомобілі з малооб’ємними двигунами, варіаторами і роботизованими коробками передач часто починають демонструвати технічні проблеми якраз після перших 80 000-100 000 км.
Незважаючи на це, багато сучасних автомобілів зберігають високий ступінь надійності за умови грамотного обслуговування навіть після проходження 200 000 км. Тому боятися великих пробігів не варто, якщо це надійна модель і за нею добре доглядали.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…