Статті

Сім помилок водіїв, які вбивають коробку «автомат»

Автоматична коробка перемикання передач (АКПП) – це вкрай зручний, порівняно з МКПП, інструмент керування автомобілем, але водночас крихкіший, складніший і дорожчий вузол, що потребує дбайливого ставлення. Портал Avtosota звернув увагу на сім типових помилок водіїв при поводженні з «автоматом», які вбивають трансмісію.

Читайте також:

Штраф за тріщину на лобовому склі: чи потрібно його платити

Їзда без страховки: який штраф чекає на водіїв у 2025 році

В Україні з’явиться новий податок для автовласників: хто і скільки платитиме

1. Різкі старти і перегрів
Різкий старт з місця при холодному двигуні – одна з найчастіших причин поломки. Водії натискають обидві педалі, що призводить до перегріву гідротрансформатора.

Як уникнути: перед початком руху прогрівайте двигун і коробку передач.

2. Неправильне паркування
Перемикання селектора в «P» без використання ручного гальма особливо небезпечне на ухилі – це збільшує знос фіксатора коробки.

Як уникнути: активуйте стоянкове гальмо перед переведенням селектора в «P».

3. Порушення правил буксирування
Якщо буксирувати автомобіль з вимкненим двигуном, насос АКПП не подає оливу, що призводить до зносу фрикціонів.

Як уникнути: дотримуйтесь рекомендацій виробника – швидкість не більше 30 км/год і відстань до 30 км.

4. Перемикання на ходу
Перемикання між режимами «D», «N» і «P» на ходу пошкоджує механізм фіксатора і може повністю вивести коробку з ладу.

Як уникнути: перемикайте передачі тільки при повній зупинці.

5. Ігнорування заміни оливи
Забруднення трансмісійної рідини погіршує роботу АКПП, знижує тиск оливи та спричиняє перегрів.

Як уникнути: замінюйте мастило кожні 40-60 тис. км, враховуючи умови експлуатації.

6. Використання нейтралі в заторах
Переведення селектора в «N» у заторах не економить паливо, але збільшує знос АКПП.

Як уникнути: залишайте коробку в режимі «D».

7. Засмічення радіатора охолодження
Забруднений радіатор АКПП не справляється з охолодженням, що призводить до перегріву рідини і зносу деталей.

Як уникнути: регулярно очищайте радіатор від бруду і контролюйте його стан.

Recent Posts

“Наркоман за кермом”: нова афера поліції, через яку водії позбавляються прав

Національна поліція України покликана служити і захищати громадян від протиправних дій, але деякі недобросовісні співробітники…

15.01.2025

Навіщо в машині потрібна піна для гоління: хитрий трюк для водіїв

Якщо побачите в бардачку автомобіля піну для гоління, не поспішайте робити висновок про те, що…

15.01.2025

В Україні заборонили автомобільні номери із символами війни: що відомо

У зв'язку з повномасштабною збройною агресією РФ в Україні заборонили деякі символи, які окупанти використовують…

15.01.2025

Які автомобілі вигідніше купувати з пробігом: дев’ять популярних моделей

Практично будь-який автомобіліст між б/в і новим автомобілем вибере останній, але іноді набагато розумніше придбати…

14.01.2025

Найкращі сімейні кросовери: ТОП-10 моделей для купівлі у 2025 році

Якщо ви шукаєте автомобіль для сімейних поїздок, комфортні та місткі кросовери підійдуть вам як ніщо…

14.01.2025

Купівля вживаного електромобіля: десять речей, які потрібно врахувати

Якщо ви дозріли для купівлі електрокара, але нову модель ваш бюджет не потягне, варто розглянути…

14.01.2025