У дизельного двигуна є низка переваг перед бензиновим, але є і свої недоліки. Серед них – проблеми із запуском у холоди. Досвідчений автомеханік розповів, як спростити вирішення цього завдання.
Читайте також:
Нові «зимові» штрафи для водіїв: за що каратимуть
Не тільки штраф: що буде водієві за куплені в інтернеті права
Інакше отримаєте штраф: де українським водіям заборонено паркувати автомобіль
Насамперед варто розуміти, що дизельний двигун запалює паливо за рахунок високого стиснення, а не іскри. Для цього потрібна належна компресія і хороша плинність палива. Оскільки на морозі дизельне паливо може загуснути, процес займання і згоряння палива стає проблемним. Щоб цього уникнути, використовуйте зимовий дизель з антигелевими присадками. На українських АЗС він зазвичай і так продається в зимові місяці, але іноді водії використовують старе паливо, що залишилося в каністрі з літа, що призводить до проблем.
Деякі водії використовують «Ефір» для полегшення запуску. Ця речовина розпорошується на впуск і сприяє запалюванню. Однак зловживання нею може пошкодити двигун. Краще встановити передпусковий підігрівач, який прогріє мотор до запуску. Сучасні автомобілі часто оснащуються цим пристроєм із заводу, а за потреби його можна встановити окремо.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…