Сьогодні в Україні повністю домінує вторинний авторинок. Українці вважають за краще купувати автомобілі з пробігом, насамперед через їхню дешевизну. Однак є категорії машин, які купувати не рекомендується, навіть попри привабливу ціну. Однією з них є авто після роботи таксі.
Читайте також:
Українських водіїв кидають за ґрати через нову аферу з правами: чого остерігатися
Навіщо водії возять в автомобілі цибулю: корисний лайфхак
Термін – 10 днів, інакше штраф: кому з українців потрібно терміново замінити права
Експерти пояснюють, що машини, які продаються після тривалої роботи в таксі, каршерінгу або іншій комерційній структурі, пов’язаній з перевезеннями, небезпечні своїм аномальним ступенем зносу.
Такі транспортні засоби часто мають просто величезний пробіг для свого віку, але навіть без такого є ризиковим варіантом. Особливо, якщо експлуатувалися у великих містах, де типова їзда на короткі дистанції та тривалі простої в заторах.
Ще одним негативним фактором є обслуговування авто. Незважаючи на те, що таксі проходять обов’язковий техогляд раз на два роки, а таксомоторні парки зазвичай проводять централізоване обслуговування, інколи такі машини обслуговують «абияк». Також вони нерідко стають фігурантами ДТП, тому мають безліч пошкоджень кузова.
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…