Прогрів двигуна залишається важливим елементом експлуатації автомобіля для більшості українців. Навіть якщо виробник стверджує, що гріти мотор не обов’язково, наші водії все одно зроблять це «про всяк випадок». Однак є ситуації, коли чинити так дійсно не варто. Особливо в мороз.
Читайте також:
Як зрозуміти, що підвіска автомобіля потребує ремонту: п’ять явних ознак
Не тільки алкоголь або наркотики: за вживання яких ліків можна позбутися прав
Потрапите в халепу: адвокат пояснив, чому не можна купувати машину «за техпаспортом»
Деякі автомобілісти вважають, що взимку час від часу потрібно запускати двигун «для профілактики». Вважається, що таким чином машина трохи «прийде до тями» після простою і довше прослужить. Насправді, якщо розігріти мотор на морозі, але після цього нікуди не поїхати, а просто заглушити силову установку, то вона різко охолоне, а в двигуні з’явиться конденсат.
Волога змішається з моторною оливою, що зі свого боку призведе до утворення емульсії – суміші води і мастила. Через це експлуатаційні характеристики лубриканту знижуються, внутрішні деталі двигуна починають швидко зношуватися та іржавіти.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…