Сучасні автомобільні двигуни і мастила до них дають змогу скоротити до мінімуму час прогріву, але в деяких випадках, особливо взимку, робити це не просто необхідно, а навіть довше, ніж зазвичай. Експерти виділяють чотири такі ситуації.
1. Складні дорожні умови
Якщо на вулиці сніг або ожеледь, то двигуну, можливо, доведеться працювати відразу під великим навантаженням. Непрогрітий мотор у таких умовах може дуже швидко вийти з ладу.
2. Вид трансмісії
«Механіка» не потребує багато часу на прогрів на відміну від автомата. Починати рух, не прогрівши як слід АКПП, не можна. Інакше трансмісія просто швидко зноситься і вийде з ладу.
3. Швидкий виїзд на магістраль
Якщо ви знаєте, що одразу після початку руху вам буде потрібно рухатися автомагістраллю, то прогріти мотор потрібно як слід. Двигун працюватиме на піковому навантаженні, тому його доводять до робочої температури заздалегідь.
4. Обмерзання стекол
Якщо лобове скло обмерзло, не варто починати рух доти, доки машина не прогріється як слід і вікно не розмерзнеться. Інакше ви ризикуєте через поганий огляд.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…