Статті

Три причини, чому в мороз не можна довго крутити стартер в автомобілі

Чимало українських автомобілістів у разі проблеми із запуском двигуна роблять одну й ту саму помилку – продовжують крутити стартер, сподіваючись, що наступна спроба запуску буде успішною. Насправді це може бути не тільки марно, а й шкідливо для вашої машини. Експерти назвали одразу три причини чому.

Читайте також:

Навіщо потрібно міняти старі права на нові: експерт назвав дві вагомі причини

Штрафи до 8500 гривень: в Україні пропонують карати водіїв за літню гуму

Не відповідайте на дзвінок за кермом: ось на скільки у вас заберуть права

1. Перегрів системи стартера та електроніки:
Тривала робота стартера призводить до того, що високий струм перегріває агрегат, а також інші електронні системи, пов’язані з ним.

2. Загроза пошкодження бендикса (обгінної муфти):
Механізм, що з’єднує стартер з маховиком двигуна під час запуску, за надто інтенсивної експлуатації дуже швидко перегрівається і зношується. Міняти його складно і дорого.

3. Поява задирок на стінках циліндрів:
Занадто часте використання стартера за низьких температур призводить до зносу стінок циліндрів двигуна. Оскільки оливи в моторі може просто не бути, робота стартера викликає тертя металевих поверхонь і появу задирок.

Recent Posts

Після купівлі авто є лише 10 днів: у МВС нагадали про важливий обов’язок водіїв

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…

01.07.2026

Коли BMW починає «просити» про сервіс: 10 ознак, які не можна ігнорувати

Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…

30.06.2026

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026