Статті

З якого віку водіям категорично не можна сідати за кермо

Все більше і більше практичних досліджень показують, що вікові зміни у водіїв мають велике значення для забезпечення безпеки поїздок. У Євросоюзі тривають дискусії з приводу обмежень прав керування автомобілями для літніх водіїв, а деякі країни взагалі вже ввели певні заборони для пенсіонерів.

Читайте також:

Яких шумів в автомобілі не варто боятися: механік дав відповідь

Штраф 40 тисяч навіть тверезому: хто з українців ні за що не повинен сідати за кермо

Буде біда: що категорично не можна вмикати в автомобілі під час туману

Дослідження німецького журналу Apotheken Umschau демонструє, що кожен другий європейський водій після 75 років продовжує сідати за кермо. Цей факт небезпідставно викликає в експертного співтовариства занепокоєння.

Річ у тім, що когнітивні здібності автомобілістів у цьому віці можуть бути недостатніми для адекватного реагування на небезпеки. Швидкість реакції та концентрація водіїв інколи недостатні для керування автомобілем.

При цьому лікарка загальної практики Інгрід Деншель хоч і згодна з колегами з приводу наявних побоювань, але наполягає на застосуванні індивідуального підходу під час відсіювання потенційно небезпечних водіїв. За її словами, деякі автомобілісти навіть після 75 років можуть зберігати якісну реакцію і концентрацію, тому їх дискримінація неприпустима.

Психологиня Катя Шляйніц також вважає, що досвід літніх керманичів дає їм перевагу на дорозі. Водночас вона закликає автомобілістів самостійно відмовлятися від подальшої експлуатації авто за появи проблемних ознак.

Здебільшого медики та експерти в галузі безпеки дорожнього руху одностайні в тому, що після 75 років до автомобілістів слід пред’являти особливі вимоги, що ґрунтуються на індивідуальних показниках кожного пенсіонера.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026