Статті

ТОП-5 ненадійних вживаних кросоверів, які тільки тягнуть гроші на ремонт

Купівля вживаного кросовера здається вигідною, поки він не починає “поглинати” ваш бюджет на нескінченні ремонти. У 2025 році українські автовласники вже добре знають, які моделі краще обходити стороною, адже вони регулярно потрапляють до списків проблемних через низьку надійність, часті поломки та високу вартість обслуговування.

Ось ТОП-5 вживаних кросоверів, які, за відгуками власників та даними сервісних станцій, найчастіше приносять більше проблем, ніж задоволення, пише Твоя  МАШИНА.

1. Nissan Qashqai (1.2 DIG-T, 2014–2018)

На перший погляд — ідеальний компактний кросовер. Але турбований бензиновий двигун 1.2 DIG-T прославився надмірною витратою масла, проблемами з ГРМ та перегрівом. Турбіни виходять з ладу вже після 80–100 тис. км. Також не радує варіатор, який потребує ретельного обслуговування.

2. Ford Kuga (2.0 TDCi, 2012–2017)

Хоч дизель здається економним, у Kuga другого покоління — це дорогий головний біль. Часто виходять з ладу сажеві фільтри, EGR, турбіни, а також електроніка. До цього додається дорогий повний привід та непросте обслуговування коробки PowerShift.

3. Chevrolet Captiva (2006–2015)

На ринку можна знайти багато варіантів за привабливою ціною, але цей кросовер давно “славиться” слабкою надійністю. Дизелі “втомлюються” вже до 150 тис. км, автоматичні КПП виходять з ладу, а ходова частина часто потребує ремонту. Плюс — нестача оригінальних запчастин.

4. Jeep Compass (покоління до 2017 року)

Американський бренд — не завжди синонім надійності. У Compass першого покоління слабкі варіатори, проблеми з електрикою, іржавіють кузови та часті поломки ходової частини. До того ж — складність з ремонтом і дорогі запчастини.

5. Peugeot 3008 (1.6 THP, 2009–2016)

Французький стиль — це добре, але не тоді, коли йдеться про 1.6 THP. Цей мотор регулярно ламається: від розтягнення ланцюга ГРМ до проблем із системою подачі пального. Роботи зі зчепленням і роботизованою коробкою теж не з дешевих.

Висновок

При виборі вживаного кросовера не ведіться лише на ціну чи привабливий вигляд. Вартість ремонту, наявність запчастин і частота поломок — ось що має значення. Якщо не хочете постійно відвідувати СТО, краще уникати моделей із цього списку.

Recent Posts

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026

Електромобілі в Україні: реальні переваги, витрати та як обрати оптимальну модель

В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…

12.01.2026

Одна звичка перед запуском двигуна подовжує його життя: що треба знати водіям

Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…

12.01.2026

Skoda кидає виклик BYD: бренд готується перевернути ринок електрокарів в Європі

Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…

11.01.2026