40 тисяч гривень штрафу навіть тверезому: кому з водіїв заборонено сідати за кермо

У 2025 році в Україні суттєво посилилася відповідальність за грубі порушення правил дорожнього руху. І хоча чимало водіїв усе ще вважають, що більшість штрафів залишаються символічними, за деякі дії за кермом доведеться заплатити десятки тисяч гривень — навіть без участі в ДТП чи стану сп’яніння,  нагадує Твоя МАШИНА.

Головне порушення, яке може коштувати 20 400 гривень

Йдеться про керування автомобілем особою, яка вже була позбавлена права керування на підставі рішення суду або постанови. Згідно з чинною редакцією статті 126 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП), за таке порушення передбачено:

• Штраф у розмірі 20 400 гривень при першому виявленні.

• Штраф у розмірі 40 800 гривень у разі повторного порушення протягом року.

• Позбавлення права керування строком до 7 років у найтяжчих випадках.

Ці зміни набрали чинності після ухвалення відповідного закону ще в середині 2023 року, але у 2024–2025 роках почала активно застосовуватись оновлена практика в судах.

Чому це важливо: нова судова практика

Юристи та адвокати з питань адміністративного права, зокрема “Дорожній адвокат”, зазначають: незнання закону не звільняє від відповідальності. А головне — поліція нині має автоматизований доступ до інформації про позбавлення прав і дуже рідко допускає помилки. Якщо водій, якого позбавили посвідчення, керує транспортом — це легко виявити при звичайній перевірці документів.

Часті помилки водіїв

1. Водій вважає, що оскарження постанови призупиняє дію позбавлення — це не так. Якщо суд виніс рішення, але його не оскаржили вчасно або рішення вже набрало чинності, водій втрачає право сідати за кермо до моменту повного завершення терміну позбавлення.

2. Керування за довіреністю або чужими документами не рятує — відповідальність залишається на особі, яка фізично керує авто.

Чи повертають права автоматично після закінчення строку?

Ні. Після завершення терміну позбавлення водій повинен звернутися до сервісного центру МВС та пройти повторну перевірку знань (іспит). Без цього посвідчення не повертається, і водій продовжує вважатися таким, що не має права керування.

Висновки для водіїв у 2025 році

• Ігнорувати позбавлення прав — це ризикувати величезним штрафом.

• Навіть один раз за кермом у період обмеження — це десятки тисяч гривень і додаткові роки без права водіння.

• Після закінчення строку позбавлення потрібно обов’язково скласти іспит у МВС, інакше права не повернуть.

Ситуація на дорогах змінюється, а законодавство стає жорсткішим. Тож водіям важливо залишатися обізнаними й діяти відповідально. Це дозволить не лише зберегти гроші, а й уникнути проблем із законом.