Покупка вживаного автомобіля — це завжди компроміс між бажанням зекономити та ризиком отримати «вічного клієнта» автосервісу. Деякі моделі приваблюють ціною, оснащенням і дизайном, однак на практиці виявляються справжнім головним болем для власників.
Редакція Твоя МАШИНА зібрала ТОП-5 найпроблемніших вживаних авто, які краще оминати у 2025 році, щоб уникнути регулярних витрат на ремонт.
Популярний серед бюджетних покупців седан чи хетчбек виявився дуже слабким з точки зору надійності.
Проблеми:
швидкий знос підвіски та амортизаторів;
часті поломки генератора;
ламка електрика;
проблеми з механічною коробкою передач.
Попри доступні ціни, Aveo часто «з’їдає» понад 10–15 тис. грн щороку тільки на підтримку робочого стану.
Авто середнього класу з цікавим дизайном, але із занадто складною конструкцією та проблемною електронікою.
Слабкі місця:
глючить електроніка, особливо «ключ-карта» та система запуску;
дорогий ремонт варіаторної КПП;
часті проблеми з охолодженням та EGR;
неякісні контакти у фарах і блоках керування.
Це авто часто купують «на вигляд», але потім шкодують.
Німецька якість — не завжди гарантія надійності. Особливо це стосується Passat B6, зокрема з бензиновими моторами TSI.
Типові проблеми:
ненадійний ланцюг ГРМ;
витрати оливи вже після 100 000 км;
слабка коробка DSG на деяких версіях;
дорога електроніка та ремонт турбонаддуву.
Passat B6 більше не вважається надійним сімейним авто — особливо після 10+ років експлуатації.
Цей мінівен приваблює простором і ціною, але технічний стан більшості екземплярів залишає бажати кращого.
Основні проблеми:
часто ламаються термостати й помпи;
слабкий бензиновий мотор 1.6 (Z16XER);
корозія днища;
проблеми з ГБО (якщо встановлене).
Підходить для тимчасового використання, але не для стабільного щоденного водіння.
Автомобіль із гарною ергономікою, але слабким мотором і складною підвіскою.
Найбільш типові недоліки:
регулярні збої в роботі електроніки;
часті проблеми з двигунами 1.6 HDi (турбіна, паливна система);
коробки передач часто «виють» після 150 000 км;
важкодоступні вузли для ремонту.
Серед французьких авто ця модель — одна з найменш надійних у довготривалій перспективі.
Якщо не хочете щомісяця відвідувати СТО, краще обирайте вживані авто з перевіреною історією обслуговування та без “темної слави” серед власників. Моделі з нашого ТОПу можуть здаватися вигідною покупкою, але насправді часто обертаються постійними витратами та головним болем.
Пам’ятайте: краще витратити трохи більше під час покупки, ніж витрачатися щотижня після неї.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…