Чому автомобіль починає «їсти» масло: головні причини підвищеного масложеру

Багато водіїв хоча б раз стикались із ситуацією, коли доводиться доливати масло частіше, ніж зазначено в інструкції. Якщо на щупі рівень мастила стабільно знижується після кожних кількох сотень кілометрів — ймовірно, ваш двигун страждає на так званий “масложер”. На жаль ця проблема залишається актуальною навіть для нових авто.

Видання Твоя МАШИНА розповідає, чому двигун починає “їсти” масло, що з цим робити та як запобігти дорогому ремонту.

Що таке масложер?

Масложер — це підвищене споживання моторного масла двигуном, яке не пов’язане з очевидними витоками. Водій починає регулярно доливати по 200–500 мл і більше на кожні 1000 км пробігу, що явно не є нормою.

ТОП-8 причин, чому авто споживає масло

1. Зношені маслознімні ковпачки

Гумові ущільнювачі на клапанах із часом тверднуть, особливо при частій їзді в місті або заторах. Внаслідок цього масло просочується в камеру згоряння і згорає разом із пальним.

2. Зношені поршневі кільця або циліндри

Найнебезпечніша причина масложеру — зношення циліндро-поршневої групи. Утворюються зазори, через які мастило просочується в камеру згоряння.

3. Забитий вентиляційний клапан картерних газів (PCV)

Цей клапан відповідає за стабільний тиск у картері. Якщо він не працює — тиск зростає, мастило виштовхується в систему впуску або вихлопу.

4. Надлишковий тиск у системі змащення

Через проблеми з редукційним клапаном мастило може перекачуватись у циліндри, викликаючи його згоряння.

5. Турбонаддув (для турбодвигунів)

Пошкоджені або зношені сальники турбіни можуть пропускати мастило в інтеркулер або впускний тракт — звідти воно потрапляє в камеру згоряння.

6. Витік через прокладки або сальники

Зовнішні витоки мастила іноді непомітні — особливо, якщо масло випаровується на гарячих елементах двигуна. Проте його рівень все одно знижується.

7. Низькоякісне або неправильне масло

Застаріле, несертифіковане або занадто “рідке” масло може випаровуватись чи згорати швидше. Особливо небезпечно використовувати його в моторі з великим пробігом.

8. Агресивна манера водіння

Постійна їзда на високих обертах, швидкі старти і гальмування підвищують температуру масла — воно швидше зношується і потрапляє в камеру згоряння.

Як виявити масложер?

• Синій або сизий дим із вихлопної труби.
• Підвищена частота доливання масла.
• Масляні відкладення на свічках запалювання.
• Нестабільна робота двигуна при запуску або на холостих.

Що робити при підозрі на масложер?

1. Перевірити рівень і стан масла — не рідше 1 разу на 1000 км.
2. Провести комп’ютерну діагностику — перевірити датчики, PCV-клапан, тиск у системі.
3. Оглянути двигун на витоки — сальники, прокладки, клапанну кришку.
4. Перейти на густіше масло (за рекомендацією фахівця) — іноді допомагає зменшити витрати.
5. Звернутися до СТО — якщо підозра на зношення поршнів або кілець.

Масложер — це не норма, навіть якщо у вас старий автомобіль. Ігнорування цієї проблеми призводить до критичних наслідків: прогару поршнів, закоксованих клапанів і навіть заклинювання двигуна. Регулярна діагностика, якісне пальне й масло, обережна манера водіння — запорука тривалого ресурсу мотора.